欢迎光临~南京昕天卫光电科技有限公司

光缆线路巡检的频率和方式是怎样的?

作者: 发布时间:2024-07-15 点击:377

光缆线路巡检的频率和方式因具体情况而异,但通常遵循以下原则:

一、巡检频率

  1. 正常巡检频率

    • 徒步全巡:每月至少进行一次,由包线员负责。这种方式能全面细致地了解线路变化情况,及时发现问题并处理。

    • 重点巡查(车巡):每周不少于一次,针对特殊地段如外力施工路段、市区、城乡结合部、村镇、工矿区、过沟过渠地段和雨季易被洪水冲刷的地段等。

    • 分站技术人员巡检:每周上线路巡检一次,每2个月至少带领包线员对线路进行一次徒步全巡,每月线路巡检不少于10天。

    • 分站长巡检:每月上线路检查不少于4次,特殊情况应增加巡检次数,每月线路巡检不少于6天。

    • 总站主管人员巡检:每月上线路检查不少于2次,每月不少于5天,主要进行抽查和监督考核。

  2. 特殊情况巡检频率

    • 在有外力施工、暴风雨等可能影响光缆线路安全的情况下,应增加巡检次数,确保线路安全。

    • 季节性维护:在雷雨、台风季节到来之前,对易遭受暴雨、洪水冲刷的地段进行重点检查;在严寒、冰凌期间,加强架空线路的巡回检查。

二、巡检方式

  1. 徒步全巡:携带必要的工具,沿着光缆线路徒步前进,全面细致地观察线路路由情况和线路两侧的施工变化情况。这种方式适用于所有线路段,特别是车巡无法到达的区段和存在安全隐患的区段。

  2. 重点巡查(车巡):主要针对特殊地段进行巡查,采用车辆巡检的方式提高效率。这种方式可以快速覆盖大范围区域,但可能无法像徒步全巡那样细致。

  3. 一般巡回:全线巡查,重点检查复杂地段、易发生障碍地段、有施工迹象地段等各类安全隐患地段。同时对外联系了解施工信息和进行护线宣传。

  4. 特殊情况巡视:如遇到暴雨、台风、大雪等恶劣天气后,立即进行线路巡视,重点检查穿越河流、沟渠及敷设于上下山坡、桥梁等处的线路情况,及时发现安全隐患并处理。

注意事项

  • 巡检过程中应认真填写《光缆线路日常巡检记录》,记录线路情况、发现的问题及处理措施等。

  • 对于发现的危及光缆线路安全的问题,应及时处理或向上级汇报,不得拖延或不予处理。

  • 巡检人员应提高安全意识,严禁酒后开车巡检等危险行为。

综上所述,光缆线路巡检的频率和方式应根据实际情况灵活调整,以确保线路安全稳定运行。